Gaceta Parlamentaria, año XXVII, número 6426-III-6, miércoles 13 de diciembre de 2023
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Proposiciones
Con punto de acuerdo, para exhortar diversas dependencias a otorgar las condiciones de seguridad pública en carreteras federales y estatales de cara a este inicio de periodo vacacional decembrino de 2023, así como verificar que se cumplan las condiciones de movilidad y respeto de las normas y el reglamento de tránsito, a cargo del diputado Jorge Álvarez Máynez, del Grupo Parlamentario de Movimiento Ciudadano
El que suscribe, Jorge Álvarez Máynez, diputado federal y coordinador del Grupo Parlamentario de Movimiento Ciudadano de la LXV Legislatura de la Cámara de Diputados, con fundamento en lo señalado en los artículos 6, numeral 1, fracción I; y 79, numeral 1, fracción II, del Reglamento de la Cámara de Diputados, sometemos a la consideración de esta asamblea la siguiente la siguiente proposición con punto de acuerdo, con base a la siguiente:
Exposición de Motivos
I. Durante el periodo vacacional en el cierre del año 2022 se documentó un incremento de hasta un 300 por ciento de accidentes en carreteras federales y estatales, que fueron ocasionados principalmente por el transporte de carga por el exceso de velocidad, operadores que trabajan horarios laborales extendidos sin permitirles dormir o descansar, las malas condiciones mecánicas o de mantenimiento preventivo las unidades en las transportan la mercancía. Ejemplo de lo anterior fue lo que pasó en el Estado de Tamaulipas donde se registraron 10 accidentes en las carreteras Ciudad Victoria-San Luis Potosí; Reynosa-Ciudad Victoria; Ciudad Victoria Monterrey, Aldama-Soto La Marina, y Soto La Marina-Altamira, donde estuvieron involucrados tráileres. En todas hubo heridos y lamentablemente pérdidas humanas.1
Conforme a datos de las Cámaras de Autotransporte Federal este incremento inusual se ha presentado desde el año 2020 donde a pesar del confinamiento por la pandemia y la disminución de la movilidad en carreteras se había aumentado las colisiones y siniestro hasta en un 150 por ciento (comparado con 2019) en el transporte de carga, esto debido a que muchas empresas triplicarán sus jornadas laborales ante el aumento de contratos para el transporte de mercancías. Factores como la poca movilidad de personas y la presencia de autos en carreteras se confiaban y circulaban a exceso de velocidad, aunado a las malas condiciones en las que trabajan los operadores física y operativamente.2
La crisis que enfrentan las carreteras federales y estatales en materia de seguridad vial y de vigilancia es responsabilidad de las autoridades, empero su presencia es casi nula para que pudieran evitarse este tipo de eventualidad. Ejemplo de lo anterior, se ha dado en la carretera federal de Cuernavaca donde se ha registrado un aumento de accidentes del 60 por ciento que son ocasionados por motociclistas que no respetan los límites permisibles de velocidad y que se ha comprobado que en la mayoría de los casos vienen conduciendo una motocicleta en estado de ebriedad o incluso jugando entre estos donde hemos observado el final de dichos eventos.3
Además, de las malas condiciones y el abandono de la infraestructura carretera que se encuentran en los caminos de poblaciones rurales se ha observado una constante por la nula presencia de las y los elementos de seguridad en sus tres ámbitos de gobierno, incluso en las y los ciudadanos en diversas ocasiones han denunciado la presencia de drones para amedrentarlos y en su caso ser víctimas de robo en su camino. Ningún operativo se ha implementado para detener estos actos criminales que son aprovechados por la delincuencia.
En todo el territorio nacional es una constante el robo de usuarios de las autopistas o carreteras locales donde la propia ciudadanía sabe a qué hora ya no es conveniente circular en una zona determinada, incluso los propios locatarios de una región llaman a las y los visitantes que cosas deben de realizar o dejar de hacer en horarios durante el día. En este sentido vale la pena destacar que existe una problemática de que existen retenes por falsos elementos de seguridad pública o de la Guardia Nacional, ante ello debemos establecer un mecanismo de identificación real de la población de quienes sí son realmente servidores públicos.
Asimismo, es importante destacar que es una constante el robo de transporte de mercancías han impactado negativamente a este sector tan importante para el país, incluso ha ocasionado que las aseguradoras incrementen sus costos o en muchos casos ya no quieren cubrir al transportista y por consecuencias los productos o mercancías suban su costo final hacia el o la ciudadana. Hemos sido testigos de cómo operan y los medios utilizados para cometer los hechos delictivos en diferentes que van desde arrojar al parabrisas de los camiones o autos piedras, papel de baño mojado, huevos o en la noche prender láser desde una distancia considerable para que vayan deteniendo su camino o de plano cerrar con automóviles o camionetas el paso vehicular.4
Durante el primer semestre de 2023 más de 10 mil camiones de transporte de carga fueron asaltados en las diferentes carreteras del país, es decir un promedio de 56 unidades por día con un 82 por ciento con violencia (uso de armas, violencia física y sometimiento), lo que se traduce en un incremento del 35 por ciento respecto al mismo periodo de 2022. Incluso se señala que durante los periodos vacacionales es donde se incrementa más esta actividad delictiva especialmente en el Estado de México, Puebla, Hidalgo, San Luis Potosí, Jalisco, Guanajuato, Puebla, Tlaxcala y Michoacán.
De lo anterior, cabe señalar que estadísticamente los robos se cometen con una mayor frecuencia el día miércoles con un horario de 00:00 a 06:00 am. Las entidades con mayor frecuencia de robo de transporte pesado son Estado de México, Puebla, Guanajuato, Jalisco, Hidalgo, Querétaro, Veracruz y Michoacán.
Por otro lado, es importante destacar que también existe una problemática que aumenta en cada periodo vacacional y particularmente en esta época navideña donde se dan las posadas familiares y de trabajo las personas se pasan de su ingesta alcohólica permitida para manejar; y cada quien es responsable de lo que decide tomar o no, pero tampoco podemos debe de permitirse que se expongan otras vidas humanas por manejar en estado etílico y que se puede prevenir mediante los operativos rotativos de alcoholimetría ya que en esencia no está permitido manejar bajo la influencia del alcohol.
Por lo anteriormente expuesto, se somete a consideración de la Cámara de Diputados del honorable Congreso de la Unión la siguiente proposición con
Punto de Acuerdo
Primero. - La Cámara de Diputados del Congreso de la Unión exhorta a la Guardia Nacional; a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana; a las corporaciones estatales y municipales del territorio nacional; para que con base y sus atribuciones legales se otorguen las condiciones de seguridad pública en carreteras federales y estatales o locales que de cara a este inicio de periodo vacacional decembrino de 2023 se cumplan las condiciones de movilidad y el respeto de las normas o reglamentos de tránsito o a las que se refieran de movilidad de automóviles y de transporte de pasajero o de carga para los vacacionistas, migrantes de retorno o de quienes transiten en nuestro país.
Segundo.- La Cámara de Diputados del Congreso de la Unión exhorta a las entidades federativas a que implementen como medidas de prevención operativos aleatorios de alcoholimetría donde se tenga detectado el consumo de alcohol en zonas turísticas o de alta afluencia de vacacionistas con el objeto de salvaguardar la vida y los bienes de las personas en este periodo vacacional decembrino 2023.
Tercero.- La Cámara de Diputados del Congreso de la Unión exhorta a las instituciones de tránsito de las zonas urbanizadas a que se implementen operativos de vigilancia de los límites permisibles de velocidad, así como garantizar el derecho a la movilidad de todas las personas bajo condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusión e igualdad, protegiendo de manera prioritaria a los grupos más vulnerables de la vía como los usuarios de bicicletas, de transporte público y peatones.
Notas:
1 Aumentan 150 por ciento accidentes en las carreteras, Medio Expresó. Press, Julio Loya Gúzman, 31 de diciembre de 2022, recuperado de: https://expreso.press/2022/12/31/aumentan-150-accidentes-en-las-carrete ras/
2 Ibidem
3 Aumentan accidentes en la Cuernavaca-Cuautla, El Sol de Cuautla, 30 de junio 2023, recuperado: https://www.elsoldecuautla.com.mx/policiaca/aumentan-accidentes-en-la-c uernavaca-cuautla-10303146.html
4 https://www.elgrafico.mx/la-roja/edomex-victimas-autopista-terror-muert os-herido-hechos-diferentes-mexico-puebla
Dado en el Palacio Legislativo de San Lázaro, a 13 de diciembre de 2023.
Diputado Jorge Álvarez Máynez (rúbrica)
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